但泡沫破碎后總要歸于現(xiàn)實，雙腳踩在堅實的土地上，才能在這個世界得以生存。

寫，一個方面是不管是聽，還是讀，都盡可能寫下來，特別是自己的思考和結(jié)論，還要和自己過去的經(jīng)驗結(jié)合起來，要善于在思想中寫出來，也就是反思。領(lǐng)導者必須用清晰、明確的可教觀點來教人。

即日起，坤鵬論所有自媒體渠道對外開放，接受網(wǎng)友投稿!如果你的文章是寫科技、互聯(lián)網(wǎng)、社會化營銷等，歡迎投稿給坤鵬論。她唱的是她對自己獨特的理解、認識。另外，學到知識后與自己的經(jīng)驗相結(jié)合進行反思。

他認為，“可教”是領(lǐng)導力的關(guān)鍵要素，偉大的領(lǐng)導者不僅有觀點，不僅知道自己想的是什么，而且還要能夠清楚地表達出來。因為坤鵬論一直認為，真正的學習一定要完成學和習這兩個過程，孔子他老人家說過，學而時習之，也就是學過的內(nèi)容要經(jīng)常練習。

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今天我講的，都是分享的觀點、看法，最近的思考，不一定是對的，但是很自信，因為這是經(jīng)過我的大腦思考過，跟大家分享，把這些東西跟大家交流。在北上廣深，燃油車是不被政府鼓勵的，而更為環(huán)保的新能源車卻頗受歡迎。

而我們不太愿意交出公司的控制權(quán)，一直都在找財務投資。但是，在共享經(jīng)濟最火爆的時候，它卻成了“失敗典型”。

而其他平臺至今都尚未盈利，友友用車又該靠什么活下去?汽車分時租賃模式可行嗎?在友友用車做的最好的一個月內(nèi)，盈虧比能達到九成，幾乎快要持平。而媒體則聞風而動，關(guān)于“友友用車惡意卷款跑路”的新聞迅速蔓延開來。